jueves, noviembre 23, 2006

Miguel Alvarez de los Ríos

Miguel Alvarez de los Ríos recibió el 23 de noviembre de 2006 el título Honoris Causa de Licenciado en Español y Literatura otorgado por la Universidad Tecnológica de Pereira. En los considerandos de la decisión tomada por la UTP se destaca, “el aporte hecho por el Señor Álvarez de los Ríos a la cultura de las letras y por ser poseedor de una cultura que rebasa el ámbito de la formación profesional asumiendo a lo largo de su vida un espíritu humanista sobre la base de una experiencia forjada durante 50 años de participación en la vida pública local y nacional.”

Miguel Alvarez ha estado presente a todo lo largo de mi vida por la amistad que ha tenido con mi padre, desde sus épocas juveniles. Miguel desde sus años mozos fue un asiduo lector, ha gozado desde siempre de una memoria prodigiosa y de un refinado gusto para seleccionar versos y citas de sus maestros, los libros, la poesía, la literatura y el tango.

Alvarez de los Ríos ha tenido una inclinación ha diversas fuentes de la palabra, muy especialmente la literatura norteamericana, Truman Capote, William Faulkner, Henry Miller, de este último, pudiéramos decir que es una versión nuestra y mejorada. Una famosa cita de Miller expresa, como de los mismos labios de Miguel, “El sexo es una de las nueve razones para la reencarnación. Las otras 8 no son importantes”.

De sus perfiles y reseñas en Lecturas Dominicales de El Tiempo, donde ha tenido una tribuna de excelencia, son particularmente memorables sus entrevistas con Jorge Luís Borges y el Maestro Guillermo León Valencia.

En Miguel Alvarez de los Ríos la palabra es un río presuroso y fresco que corre como manantial, no sólo sus escritos que tienen el ritmo y la medida de la armonía, su verbo vivo y entusiasta relatando con detalle y filigrana los mas variados pasajes de la vida cotidiana o memorable de nuestra historia pereirana, es una dicha inigualable. Sus narraciones sobre la llegada de los generales liberales en la guerra de los mil días, las crónicas del poblamiento de los sectores rurales de Pereira son de una exquisitez de cuyo deleite no podré olvidarme.

Nuestro Miguel Alvarez de los Ríos es una suerte de Fauno en el bosque de las delicias pereiranas, un canto a Pan, su vida ha sido una armonía en clave de siringa, adornada por la poesía y la literatura, la amistad franca, directa y una disciplina espartana para la lectura y el cultivo del espíritu.

Otra dimensión de Miguel es su pasión, como todo lo suyo, por la política, por el liberalismo a quien dedicó también su vida y su verbo. Su paso por las mas altas dignidades del entonces departamento de Caldas y en importantes cargos del orden nacional dejaron huella de prestigio y suficiencia. Sus apuntes y anécdotas de la vida palaciega son fuente de verdadero placer al oírle y disfrutar de su siempre amena conversación. Contertulio el mejor, como ninguno!!

Cerremos citando a su maestro Jorge Luis Borges, “Democracia: una superstición muy difundida, un abuso de la estadística”.

Enhorabuena la UTP otorga este titulo a un cultor de la letra y la palabra. Salud, dinero y pesetas, y todo lo que rime, querido amigo y Maestro.

lunes, noviembre 13, 2006

MEGABUS PARTE I: PLANES PARCIALES

Participamos activamente en el proceso licitatorio para seleccionar la firma recaudadora del sistema Megabús, y mantenemos interés en intervenir en las licitaciones de las demás ciudades. Durante más de un año con un equipo de expertos internacionales interesamos a compañías de México, España y Brazil, para intervenir en Colombia en los sistemas de recaudo.

Las condiciones de la licitación no crearon un clima propicio a la inversión extranjera y el propio tamaño del recaudo de Pereira no nos indicaban la viabilidad del proyecto. Las condiciones de Megabús dejaron por fuera a Angelcom, la empresa que hace el recaudo para Transmilenio en Bogotá, y a Siemens un gigante de este negocio en el mundo, con una vasta experiencia en Europa, Chile, y en el Metro de Medellín.

La vinculación con el proceso licitatorio durante más de un año, nos permitió conocer con amplitud el marco legal, los documentos Conpes, los estudios de viabilidad de Corfivalle-Systra, asistimos a eventos nacionales e internacionales sobre el tema, visitamos sistemas en otros países, y por su puesto la interacción con las entidades involucradas, Megabus, Planeación Nacional, Ministerio de Transporte, nos da un panorama de los sistemas masivos de transporte en Colombia y de Megabús en particular.

Vamos a iniciar una serie de artículos sobre Megabús, ninguno para criticar la obra o su desarrollo, son anotaciones al margen, orientadas a mejorar el sistema.

Las inversiones de Megabús tiene un valor superior a US$60 millones en una longitud de 17 Km, esto quiere decir que sobre la ruta se invierte Col$10 millones por metro. El sistema movilizará sgun los estudios,143 mil pasajeros por día, (la última cifra publicada de pasajeros es un promedio de 85 mil por día) y cerca del 50% tienen por destino el centro de la ciudad. En otros términos, se consolida un sistema de transporte que privilegia el centro de la ciudad, como el área de servicios más importante y mejor dotado de la ciudad. De otra manera, el centro de la ciudad queda a $1100= de Bosques de la Acuarela en el sector de la Romelia en Dosquebradas o a $1100= del barrio Libertadores en el sector de los 2500 lotes en Cuba.

En los trayectos de las 3 rutas se pueden distinguir 3 zonas del centro (vamos a entender como centro el área comprendida entre Turín, calle 48, y el parque de la Libertad, calle 13). La primera zona entre carreras 7 y 8 entre calles 46 a 24, la segunda entre carreras 6 a 10, entre calles 24 y 13 y la tercera entre carrera 10 y la Avenida 30 de Agosto y Avenida Ferrocarril.

La primera zona, carrera 7 y 8 entre las calles 46 a 24, será el área de mejor accesibilidad desde Dosquebradas y Cuba,

Estas 3 zonas y sus áreas de influencia, merecen la elaboración de un plan parcial para optimizar las inversiones públicas y consolidar una oferta de bienes y servicios para la región.

En el próximo artículo plantearemos algunos proyectos específicos de mejora.